Индия, являющаяся крупнейшим в мире импортером пищевых масел, в течение менее чем полугода может повторно повысить импортные пошлины на растительные масла. Эта мера направлена на поддержку тысяч фермеров, занятых в выращивании масличных культур. Аналитики полагают, что новый рост тарифов может спровоцировать повышение внутренних цен на масло и семена масличных культур, а также привести к сокращению спроса и объёмов импортных закупок пальмового, соевого и подсолнечного масел.

Как передаёт агентство Reuters со ссылкой на источники в правительстве, консультации между ведомствами уже завершены, и официальное решение может быть принято в ближайшее время.

Напомним, в сентябре 2024 года Индия установила базовую таможенную пошлину в 20% на сырые и рафинированные растительные масла. После пересмотра ставки пошлина на сырое пальмовое, соевое и подсолнечное масло увеличилась с 5,5% до 27,5%, а на их рафинированные аналоги — до 35,75%.

По словам исполнительного директора Ассоциации производителей масел Индии Б. В. Мехты, фермеры, занимающиеся масличными культурами, испытывают финансовое давление и нуждаются в поддержке, чтобы оставаться в отрасли. Несмотря на первое повышение пошлин, цены на сою внутри страны по-прежнему более чем на 10% ниже установленной государством цены поддержки. В частности, соевые бобы в Индии торгуются по цене около 4300 рупий (примерно 49,64 доллара) за 100 кг — ниже фиксированного уровня 4892 рупии. Трейдеры ожидают, что аналогичное снижение может коснуться и озимого рапса после начала поставок нового урожая в следующем месяце.

Индия покрывает около двух третей своего потребления растительных масел за счёт импорта. Основными поставщиками пальмового масла выступают Индонезия, Малайзия и Таиланд, а соевое и подсолнечное масло страна преимущественно закупает в Аргентине, Бразилии, России и Украине.

Ранее стало известно, что индийские маслоперерабатывающие предприятия отменили заказы на 100 тыс. тонн сырого пальмового масла, поставки которого были запланированы на период с марта по июнь. Одной из причин называют именно вероятное повышение импортных пошлин.